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维修常见问题

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青岛变频器过电流故障维修

青岛变频器过电流故障维修:过电流故障是通用变频器最常见也是最复杂的故障之一,在排除这类变频器维修故障时,首先的区别跳闸的原因是由负载原因还是由变频器的原因引起的。是在加减速过程中还是在恒转速过程中出现的过电流跳闸。进行区分后就能缩小故障查找范围,以便于快速准确的排除故障。在外观看不出明显的故障痕迹的前提下,可以先将变频器连接到电机的电缆拆下,分别试验变频器和电机。

青岛变频器过电流故障维修原因:一般过电流故障原因可分为变频器内部和外部两方面的原因;

一、变频器内部原因:

(1)加速时过电流。当负载的惯性较大,而升速的时间又设定太短,在升速的过程中,变频器的工作效率上升太快,点击的同步转速迅速上升。而转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果使升速电流太大造成变频器发生故障停机。

(2)降速时过电流。当负载的惯性较大,而降速的时间又设定太短时,同步转速迅速下降,而转子因负载的惯性大,仍然维持较高的转速,这时由于转子绕组切割磁力线的速度太大而产生大电流造成过电流停机。

二、变频器外部原因:

(1)点击负载突变,引起大的电流冲击而使过电流保护动作。这类故障一般重新启动后自动恢复运行。

(2)变频器容量选择不当,与负载性能不匹配,引起功能失常、经常过负荷停机甚至损坏。

(3)电机和电缆有接地或短路现象,引起大电流停机故障。

(4)变频器电源侧缺相,输出侧断相,电机内部故障或接地故障引起过电流。

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