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青岛变频器维修欠电压(LV)的跳闸故障原因

青岛变频器维修欠电压(LV)的跳闸故障原因一电源侧的欠电压,主要可以分成以下三种情况导致的:

①电源电压不足;主要是电源变压器的容量不够大,负载一重,就容易发生因欠电压而跳闸。根据国家标准,进线电压的下限值是380×0.9=342V,变频器是在直流电路里进行电压采样的。则342V时的直流平均电压是342×1.35=462V。但实际变频器里的下限直流电压常定为380V。这是因为欠电压时,不会损坏主电路的器件。所以,只要电动机的电流在允许范围内,拖动系统又能正常运行,就可以不跳闸。

②进线的输入端子松动;当电源进线的接线端子松动时,接线端子处的接触电阻增大,电压降也增大,实际输入到变频器的电压就降低了,也可能引起欠电压。

③电源侧缺相;电源侧缺相后,变频器进线处的三相全波整流变成了单相全波整流了,整流后的平均电压只有进线电压的0.9倍,即使电源电压为上限值,整流后的平均电压也只有:

UD=0.9US=380×0.9=378V,所以,也会导致欠电压跳闸。

青岛变频器维修欠电压(LV)的跳闸故障原因二整流滤波电路引起的欠电压,出现此种故障原因可以是以下几种情况导致的:

①整流管损坏;三相全波整流桥中,如果有一个整流管损坏,整流后的平均电压将下降,导致欠电压跳闸。

②限流电路故障;限流电路包括限流电阻和短路接触器(或晶闸管)。如限流电阻损坏,则滤波电容器不能充电,导致欠电压;此外,如短路接触器损坏,则限流电阻也必损坏,最终也导致欠电压。

③滤波电容器老化;滤波电容器老化的结果,是电容量减小。如电容量低于标称容量的85%,直流电压将低于正常值。

④熔断器已断;许多变频器的直流电路里装有熔断器,如果熔断器已经熔断或接触不良,也必然导致欠电压跳闸。

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