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青岛变频器维修过热(OH)跳闸故障原因

青岛变频器维修过热(OH)跳闸故障原因一发热方面:首先变频器工作环境温度太高:环境温度过高时,即使变频器的输出电流并未过载,逆变模块的温度也可能因超过允许值而跳闸。变频器在运行中的过热主要分以下几种情况:(1)变频器轻微过载:变频器轻微过载时,不会引起过电流跳闸,但时间长了,如散热又不很通畅的话,也可能导致过热跳闸。有的变频器对整流模块的过热和逆变模块的过热是分开处理的。(2)载波频率高:载波频率高,IGBT的开关次数多,开关损耗大,模块的温度容易升高,即使电流未超过额定电流,也可能引起逆变模块的过热。(3)IGBT的驱动不足:如果IGBT的驱动电压不足,容易使IGBT因进入放大状态而过热。

青岛变频器维修过热(OH)跳闸故障原因二散热方面:首先是变频器内部的风扇方面主要原因有以下几种:①滤网堵塞:变频器的风扇上面装有滤网,目的是防止异物进入。在灰尘较大的车间里,变频器风扇上的滤网常常被灰尘堵塞,需要经常清理。②风扇损坏:小容量变频器所配置的风扇,使用寿命较短,容易损坏。当听到风扇在运行中的响声较大时,就应该更换。③风扇电路故障:风扇的控制电路发生故障,也是常有的事。所以,当发现风扇不转时,须判别是风扇本身的问题呢,还是控制电路的问题。其次是变频器散热板方面:整流模块和逆变模块都是装在散热板上面的,散热板的背面有许多散热槽。散热槽也很容易被灰尘堵塞,导致模块过热。最后是变频器控制柜通风不畅:多数变频器是装在控制柜里的,控制柜也存在着通风是否良好的问题。

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