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维修常见问题

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富士变频器维修因控制回路损坏导致变频器出现过电流故障

当富士变频器的控制回路损坏,容易导致富士变频器维修以下几种故障:

第一故障是过电流(OC)报警故障。富士变频器送电显示过电流和按起动显示过电流故障情况是不一样的,变频器维修时要加以区别对待。送电显示过电流,变频器维修的故障原因霍尔检测元件出现损坏。判断富士变频器霍尔检测元件是否损坏的方法是将霍尔元件同检测回路分离,送电不显示过电流报警则是霍尔元件坏。还有特殊情况是变频器的电源板坏也会导致一送电显示过流。当变频器起动显示过电流,如何变频器才有的是IPM模块,其故障原因是IPM损坏了,变频器维修的方法是更换新的模块就可解决问题了。

第二种维修故障是过电压(OU)报警。当变频器停下时,电机由于惯性让电机处在发电机状态,产生的这部分能量通过电阻以热能的形式消耗掉,不致加在直流侧两端导致电压升高而报警。变频器维修解决的方法为将减速时间延长或加制动单元和制动电阻。对于大惯量的负载和港口码头、电梯等起降装置这些场合,必须采用此方法。

第三种维修故障时欠电压(LU)报警。电源容量小。对处在同一电源系统的情况如果遇到有大的起动电流负载存在时,电源容量一定,电流突然间变大,电压必然下跌造成欠压报警。相应的变频器维修解决方法只能增大电源容量。还有一种情况就是变频器主电源失电,但变频器的运行命令仍在也会报欠电压,这种情况不是变频器损坏或是电源容量不够造成,而是操作不当,只要正确操作就可以预防了。

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