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变频器维修

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维修常见问题

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变频器维修输出不平衡常见情况及对策

在变频器维修中U、V、W输出不平衡可分为以下三种情况:

一、变频器维修显示屏显示(MISSMG MOTO PHASE)输出缺相,如排除检测电路故障原因外,则可通过检查IGBT模块和驱动电路,最后发现为IGBT模块损坏;同时驱动电路也可能有问题,通过更换IGBT模块和驱动电路上元器件如光耦、PNP、NPN一对驱动晶体管,电解电容,稳压管等基本能解决问题。

二、变频器维修三项输出U、V、W之间相差100V左右,以输出380V为例的故障原因可能是驱动电路中S1~S6中间的某一路驱动电路无驱动电压和驱动信号波形,通过测量输出端子U、V、W-P之间可知。

三、变频器的接线端子U、V、W-N之间直流电压,变频器维修的故障原因是一路驱动电压不正常或没有驱动信号波形,它导致U、V、W中的某一相不能正常工作所引起相位差。

解决办法为检查驱动电路电压是否正常,光耦是否坏了,电解电容是否漏液等。通过示波器测量6路波形符合技术要求,相关的变频器问题也就可解决了。

此外以上情况外还有另一种变频器维修现象是变频器U、V、W三相输出交流电压之间相差大于3%,虽然变频器能工作,但是不能长期使用和大负载使用。这主要的故障原因是驱动电路S1~S6之间主要器件不对称所至,如晶体管的技术参数,稳压管的参数,电容的液枯,漏液和漏电等,6路驱动电路上器件的耗损使其参数上有一定的差别,导致变频器输出U、V、W之间产生微小的电位差。上述情况虽然能使用,但是技术上是不能容许的。我们要对各种器件进行筛选,如晶体管技术参数和稳压管技术参数一致和配对等,保证驱动电路中驱动信号符合技术要求,确保IGBT模块饱和,导通时间上一致是由元器件上的质量保证,在变频器修理好的变频器在做负载试验时,电动机运转中电动机声音轻盈,在修理前和修理后带相同功率电动机和相同功率负载,后者的电动机三相电流相对要小得多。

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