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维修常见问题

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逆变模块出现故障的变频器维修检测方法及故障原因

变频器逆变模块故障

变频器维修时对逆变模块检查的具体方式如下:1、使用万用表电阻挡,红表笔(+)放在P接线柱上,黑表笔(一,COM)分别测R、S、接线柱,电阻值应较小,为几十欧,且3个阻值相近。2、红表笔放在N接线柱上,黑表笔分别测R、S、T接线柱,电阻值应很大(伴有充电现象,电阻值逐渐增大),为几百千欧。3、黑表笔放在P接线柱上,红表笔分别测R、S、T接线柱,电阻值应很大,为几百千欧。黑表笔放在N接线柱上,红表笔分别测R、S、T接线柱,电阻值应很小,为几十欧。

采用这种变频器维修检测方法,得出同样的结果,可以初步认为逆变模块正常,但还不能完全确定。因为上述结果只能说明逆变模块中的续流二极管正常及逆变开关器件无损坏短路现象。如果变频器逆变开关器件损坏开路和控制极损坏,用这种变频器维修方法是检查不出来的。一旦查出功率模块损坏后,就不能再通电源,可直接拆机、清洗,进一步检查修理。

变频器逆变模块损坏多半是由于驱动电路损坏致使1个桥臂上的2个开关器件同一时间导通所造成的。除此外,还有冷风机损坏或环境温度过高使逆变模块长时间处于高温下工作。再就是外部负载不正常引起的,如长时间超负荷运行,使逆变模块也长时间超负荷运行;负载运行过程中或启动时负荷过重,使电动机出现堵死现象等。所有这些原因都能导致逆变模块损坏。

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