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维修常见问题

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介绍变频器维修时如何使用假负载的注意事项

变频器

下面我来介绍一下在变频器维修时如何使用假负载来保护保住变频器内部模块不出现问题,因为一些变频器维修新手都不清楚知道这样做,但是假负载的连接方法也有几个注意事项:

1)要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块。

2)当开关电源供电是经过快熔时,就不能将假负载放在快熔上,不然送电后灯泡会亮,开关电源有时不工作了。

3)假负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常时电灯会亮,变频器就不会跳“低压”,这样就可以对变频器维修检查是哪一路输出有故障!

在什么样的变频器维修情况下整流模块会炸:出现只有整流模块损坏的情况,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,例如380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可能烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的!

变频器维修滤波电容出现问题会导致哪些故障的出现:其滤波电容容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易损坏模块,变频器经常跳“低压”故障。

制动器在什么情况下会出现变频器维修损坏:电路板灰尘太多可能是制动电流设置太大或控制失灵。

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