欢迎来到中国城实维修(总部)官方网站!

变频器维修

活好价不贵 修后有保障自建“变频器故障研究中心”

400-178-2288

24H全国变频器维修热线

返回列表 您的位置:首页>新闻中心>维修常见问题

维修常见问题

返回列表页

三菱变频器维修三相输入短路故障解决方法

三菱变频器

三菱变频器维修故障现象:R、S、T三相输入短路,无显示。将三菱变频器拆开后发现器内部有严重的短路现象,整流模块和IGBT模块爆裂,短路造成的黑色积炭喷得到处都是,变频器主回路中的两个继电器也爆开,对变频器维修检查主控板暂时没有发现问题,但驱动部分有好几次烧坏了,另外储能大电容一部分都已发涨,电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦,这是因为所有电量都需要经过这两颗铁螺丝,一旦铁螺丝生锈了,就很容易引起电容的充放电不良,导致电解电容发热,漏电,以致到最后损坏重要的电子元器件,为了防止再次接触不良打火,在变频器维修时应在螺丝焊上几股粗铜线,维修变频器触发板时不知道参数的,可以从控制板上完好的器件与损坏相同的对比,修复该板的电压分别为-4.7伏,-4.44伏,更换损坏电子元器件后,可以加电试验,试验步骤按主回路到控制空载,负载分别运行检查。

三菱变频器维修完毕通电试验前为确保电子元器件安全,防止再次损坏重要元器件,大电容暂时不用安装,用两只小电容代替,为了保护IGBT,电容到IGBT的供电回路最好是串联白炽灯泡(也就是相当连接一个假负载),通电后如果显示正常,可以启动变频器,再测量6个触发脉冲,如果信号正常,可以去掉电容与IGBT之间的灯泡,装上大电容进行空载运行,空载测试正常后再连接负载运行,经调试机器后一般恢复正常。

本文链接地址:

返回顶部