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维修常见问题

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海利普变频器维修过电流故障分析

变频器

公司收到一台海利普37kW变频器器,送修的故障是发出OC过电流故障。

具体的变频器维修故障现象:上电后显示正常,给定运行信号时发出报OC故障代码。维修时可以采取以下的方法进行变频器维修:屏蔽IGBT管压降电路,单独为开关电源上电,测量V+脉冲端子,停机状态的电压为-8V,启动后脉冲电压约为+2.6V(测试时使用DC电压挡),和其它5路脉冲电压值相接近,基本正常。

在变频器维修检测IGBT逆变电路时,可以在供电端串入两只限流灯泡试机,在变频器通电试机运行后灯泡变得很亮。暗自庆幸:多亏串接了灯泡,不然的话,很有可能导致变频器的IGBT模块炸毁了。

青岛海利普变频器维修

变频器维修的具体故障是IGBT模块不良吗,使用电压15V,恒流3A检测六只IGBT模块,均表现优良,没发现什么问题。此时突然想到在对变频器维修驱动电路后,没有进行测试输出电流,这是检修驱动电路一个大的线漏啊。

用直流电流挡,串入30Ω电阻,测量V+脉冲端子的动、静态正、负电流,变频器维修故障原因已经表现出来:变频器在停机状态,有负向电流,但电流值偏小;运行状态,仍为负向电流。有点怪了啊。重新测量静、动态的正、负电压值,基本上是正常的啊。

无正向电流,但负向电流也显著偏小,检查10Ω栅极电阻的电阻值明显变大,焊下后测量电阻为1MΩ左右,更换新的后驱动电路工作正常。

变频器维修故障表明,虽然正、负电压貌似正常,但无正向电流仅有反向电流的实质说明未级放大器未能正常工作。

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