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维修常见问题

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变频器维修驱动电路损坏的原因及检查方法

变频器

在变频器维修中引起驱动损坏的原因有各种各样的,一般来经常出现的问题是U,V,W三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等现象。

例如一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,不可更换上好的快熔或者IGBT逆变模块就通电试运行,这样很容易造成刚换上的好的器件出现变频器维修的再次损坏。

青岛变频器维修驱动电路损坏

这个时变频器维修应该着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同,如果在变频器维修检测时发现六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压。

变频器维修检测时,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,在变频器维修时记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏。

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