欢迎来到中国城实维修(总部)官方网站!

变频器维修

活好价不贵 修后有保障自建“变频器故障研究中心”

400-178-2288

24H全国变频器维修热线

返回列表 您的位置:首页>新闻中心>维修常见问题

维修常见问题

返回列表页

介绍西门子变频器维修中五种变频器故障分析

变频器

西门子变频器上电后面板显示F231或F002,造成此种变频器维修故障原因可能有两种。常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。

上电后面板无显示,但面板下的指示灯,绿灯不亮,黄灯快闪,这种变频器维修故障的现象说明整流和开关电源工作基本正常,维修故障点出现在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。导致这种变频器维修问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。

有时显示(F0022,F0001,A0501)故障不定,通过敲击机壳或动一动面板和主板时而能回复正常工作,此种变频器维修情况属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。也有个别情况是变频器因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。

青岛西门子变频器维修过电流故障

变频器上电后显示[----],维修故障原因一般是主控板问题。多数变频器维修情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,我分析与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

变频器上电后显示正常,一运行即显示过流。即使空载也一样,一般这种变频器维修现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然会因为驱动板的问题造成IGBT模块出现再次损坏!引起这种变频器维修故障出现的原因,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

本文链接地址:

返回顶部