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维修常见问题

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变频器维修时分享怎样维修ABB多传动产品

变频器

ABB多传动变频器维修技术,同样建立ABB单传动变频器维修基础上。Acs800变频器大功率的变频器,内部代号r8i系列,应该是最成功的一个机型了,光纤通讯,板卡简单,性能可靠。驱动板设计颇具特色,既可以适应小功率三相驱动,也可适合大功率的单相并联输出。这中间的转换完全不用改变电路:插UVW三相驱动排线,就是单组三相输出;插中间那条驱动排线,就三组单相并联输出,功率瞬间倍增!这比伟肯和罗克韦尔的并联处理方法,高大上了很多。大功率驱动的并联,并不是多加几条线和一个功率模块那么简单,当逻辑芯片转来转去的同时,响应速度,逻辑关系怎么保持同步,是必须考虑的。不过这是厂家硬件设计工程师的问题,与维修关系不大。作为变频器维修人员,只需要人家用什么芯片(注意型号尾缀),你就用什么芯片就行了。变频器维修中最大的困扰并不是各种IC,真正考虑自己的耐心和分析能力的应该是电容电阻!

江苏ABB变频器维修

ABB的ACS800自带的诊断功能就很强大,例如2340警报,事实上,不管IGBT问题,还是驱动问题,输出反馈检测问题,统统都报2340,。通过诊断,就可以把故障从面,确定在一个点上(比方是那一相出了故障),这对变频器维修大功率(多传动)驱动器等,发错方便。

多传动变频器维修的基本原理还是一样,只不过功率加大了而已。控制软件还是那个软件,通过接口(通讯扩展板卡)和控制信号解析板(aint-1xc) 串并联,达到所需的功率。这种离散控制办法,可以轻描淡写的化解EMC的问题。因为采用光纤通讯,电磁对信号的影响是很小。

多传动变频器维修诊断故障的时候,要注意不同的ID地址。在现场变频器维修的时候,应该先拍照,特别是各光纤插接口,不但要注意其自带的标签,还要做好记号,以免弄错插口。我就遇到过,一个变频器维修单位,把光纤线都拔掉了,最后无法还原的情况。大功率设备不仅仅是维修,责任同样也大。如果是第一现场,维修工程师一定要先做好各种记录,然后再动手。对于还允许上电的变频器,最好先上电观察,做一些记录,根据报警,监控,诊断来分析故障,制定自己的维修方案,达到准确快捷的目的。

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