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维修常见问题

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变频器维修中关于变频器常用的参数设置(上)

变频器

变频器维修时关于变频器参数设定较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象,因此,必须对相关变频器维修参数进行正确的设定。

一、在变频器控制方式设定:即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,变频器维修时要求做到要根据控制精度进行静态或动态辨识。

二、最低运行频率:在变频器维修时即是电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

三、最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至到400Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,在变频器维修时考虑其轴承是否能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。

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四、载波频率:变频器维修载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,会导致电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

五、电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

六、变频器制动单元:加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在变频器维修是要预防电机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。

七、加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但变频器维修调试过程中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。

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