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变频器维修

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维修常见问题

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英威腾变频器维修因雷电原因导致的过电压维修案例

变频器

英威腾变频器维修故障型号:CHF100-075P-4拖动电机为:额定功率75kW,额定电压380V,额定电流139.5A,额定转速1480r/min。

因夏天雨季遭遇雷电天气造成供电网波动严重,本厂供电进线线路瞬时高压,瞬间触发配电柜内综保跳闸动作,正在运转的75kW变频器机组,直接故障停机。当故障发生后,紧急现场变频器维修。发现该变频器控制柜内空气开关已经跳闸,尝试合闸上电变频器操作屏上无任何显示反应,无法通过显示故障代码进行变频器维修排除问题。此时确定变频器机组已有异常。

英威腾变频器维修的第一步,检查变频器外部三相电源,电压均为380V,排除外部电源原因。问题出自变频器内部,通过英威腾变频器维修手册排查,变频器CHARGE 指示灯并未点亮,故障应该集中在整流桥或限流电阻上。打开变频器外壳,见到该变频器主电路的接线端,如图所示。

变频器维修.png

第二步使用指针万用表10Ω 档对变频器维修测量上桥臂二极管,红表笔点触接线端的直流母线(+)位,黑表笔分别点触接线端的输入电源位(R/S/T)。测量下桥臂二级管,红表笔分别点触接线端的输入电源位(R/S/T),黑表笔点触接线盘的直流母线(+)位。当使用万用表指针指示2/3 时,为正常。万用表指针指示不摆动时,为断路不通需要进行变频器维修。经过对变频器的接线端检查测量,发现为VD1、VD2、VD5、VD6 开路。明确变频器维修故障后,针对该变频器有问题的二极管进行分解,经单独检测确实损坏。使用已报废的同型号变频器替换整流二极管,对其他控制单元也进行了检查,无异常。后上电投入运行,一切运转正常。

第二日,工程值班人员启动该75kW 变频器机组时,此变频器再次出现上电后黑屏,无法操纵等现象。经到现场变频器维修检测确认,问题确实如此。开盖再次对变频器的主电路的接线端进行检查,发现整流上桥臂的输入电源端(R/S/T)和(+)端,测量都不通。是否发生变频器的整流二极管再次损坏?于是对变频器维修分解上桥臂的二极管,单独检测后并未发现异常。故障问题应该是在直流母线或限流电阻RL 上,变频器内部分解后,发现该限流电阻接线端已经严重碳化,变频器维修检测为开路,且无法修复。进过多方变频器维修讨论后,得出结论为变频器常年运转老化严重且内部积有大量灰尘,导致变频器散热效果很不理想,外加限流电阻RL 连接线长期贴着模块的散热面板,因此加速碳化,当雷击时限流电阻RL 就已经受损,但并未完全分离,把变频器再次投入工作时,限流电阻RL再度疲损导致开路,最终导致了变频器内部电路没有送电成功,操控屏无法显示。

明确变频器维修故障原因后,着手处理变频器故障。因无变频器闲置限流电阻RL 配件可替换,联系英威腾变频器维修厂家提货,需要数个周期。但工厂生产任务紧张,需紧急第一时间对变频器维修恢复生产。于是临时想到使用现成的钨丝灯泡替换限流电阻,待来货后再换回。如图所示,

维修变频器.png

将100W钨丝灯泡串接后接至限流电阻两端,变频器上电观察后一切恢复正常。指针万用表测量(+)(-)直流母线两端电压520V,测量变频器逆变开关器件均正常,该变频器再无屏显故障发生。待限流电阻更换原装后,变频器至今一直稳定运转着。

此次变频器维修故障分析,因本市夏季属于多发雷雨季节,极易出现电网不稳定,瞬时过电压现象。且本厂机组设施的电源输入端均未添置压敏电阻,避雷器或稳压类的设备。造成了此次英威腾变频器整流桥及限流电阻损毁,实属不应该。另引起变频器操控屏无显示,除了排查外部电压、整流模块、限流电阻是否正常外,还在变频器维修考虑电容滤波是否良好,继电器的SL接触是否正常等因素。

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